Urządzenia zbierające energię z przejeżdżających pociągów
Po testach piezoelektrycznych generatorów, zdolnych do wytwarzania energii dzięki przejeżdżającym po autostradzie samochodom, izraelski start-up Innowattech wyszedł z podobną inicjatywą dla transportu kolejowego. W ramach projektu powstał IPEG PAD - element, który ma stać się częścią inteligentnej sieci kolejowej.
W ramach projektu zainstalowano pod szynami kolejowymi 32 padów IPEG PAD, zawierających piezoelektryczne generatory, które mogą dostarczać energię dla lokalnych rozwiązań. Pad pochłania nacisk mechaniczny i wytwarza energię. Dodatkowo może być on używany w celu określenia ilości kół, jakie po nim przejechały, mierzenia nacisku wywołanego przez każde koło oraz pozycję kół. Przy podaniu wartości prędkości pociągu pady mogą określać również średnicę kół.
Na obszarach, gdzie w ciągu godziny przejeżdża od 10 do 20 składów pociągów o długości 10 wagonów każdy, ilość wygenerowanej energii wyniesie około 120 kWh. Energia ta może być wpuszczona do sieci energetycznej.
Administratorem danych osobowych jest Media Pakiet Sp. z o.o. z siedzibą w Białymstoku, adres: 15-617 Białystok ul. Nowosielska 50, @: biuro@elektroonline.pl. W Polityce Prywatności Administrator informuje o celu, okresie i podstawach prawnych przetwarzania danych osobowych, a także o prawach jakie przysługują osobom, których przetwarzane dane osobowe dotyczą, podmiotom którym Administrator może powierzyć do przetwarzania dane osobowe, oraz o zasadach zautomatyzowanego przetwarzania danych osobowych.
Komentarze (2)
Wysyłanie danych ...
Daniel
22:46
09 grudzień 2010
Skąd się bierze ta energia? Z tego, że pociąg musi pokonać małe wzniesienie? Z tego wynika, że pociągi będą spalać więcej paliwa?
gacek
10:49
09 grudzień 2010
brawo- to się nazywa innowacja, ciekawe kiedy coś takiego zawita do Polski
