Partnerzy:

Reklama

Vinci Autoroutes i Renault będą rozwijać infrastrukturę ładowania samochodów elektrycznych we Francji

Firmy VINCI Autoroutes oraz Renault połączyły siły w celu rozwoju infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych i usług związanych z siecią autostrad VINCI Autoroutes.

Współpraca opiera się na trzech filarach:

  • dotyczy parkingów zapewniających możliwość ładowania akumulatorów samochodów elektrycznych. VINCI Autoroutes skorzysta z doświadczenia Renault przy instalacji punktów ładowania akumulatorów samochodów elektrycznych. Przynajmniej 5 miejsc na każdym parkingu będzie zarezerwowanych dla pojazdów elektrycznych. Łącznie do 2013 r. VINCI Autoroutes ma przygotować 738 takich miejsc. 
  • VINCI Autoroutes oraz Renault zbudują na niektórych stacjach paliwowych infrastrukturę szybkiego ładowania akumulatorów. Program ten będzie dotyczyć przede wszystkim głównych sieci autostrad VINCI Autoroutes uczęszczanych podczas krótkich dojazdów między domem i pracą. Przykładem mogą być trasy: Paryż -Orlean-Tours, Paryż-Chartres-Le Mans czy też Arles-Montpellier.
  • na zakończenie VINCI Autoroutes wprowadzi samochody elektryczne do swojej floty samochodów serwisowych. 

Pierwsze działania zostaną zrealizowane już w 2011 r. 

Akcja ta jest konsekwencją podpisania 13. kwietnia 2010 r. przez VINCI i Renault ogólnokrajowego porozumienia w celu rozwoju infrastruktury publicznej ładowania akumulatorów samochodów elektrycznych wspieranego przez ministrów ekologii, transportu i przemysłu.

André Broto, Zastępca Dyrektora Generalnego VINCI Autoroutes, oświadczył: Współpraca z Renault pokazuje nasze dążenie do zapewnienia możliwości transportu spełniających wymagania zrównoważonego rozwoju poprzez zaoferowanie naszym klientom bezpieczniejszych autostrad, przyjaznych dla człowieka i środowiska.

Bernard Cambier, Dyrektor Handlowy Renault we Francji, dodał: Cieszę się z naszej współpracy z VINCI Autoroutes przynajmniej z dwóch powodów: po pierwsze pokazujemy, że samochód elektryczny może sprawdzić się zarówno podczas jazdy w mieście, jak i na autostradach, oczywiście wtedy, kiedy infrastruktura ładowania akumulatorów samochodów jest dobrze rozwinięta. Drugi powód to decyzja VINCI Autoroutes o wybraniu marki Renault do firmowej floty samochodów elektrycznych. Jest to kolejny dowód na to, że wybraliśmy właściwą strategię stawiając na gamę 4 samochodów elektrycznych przeznaczonych dla klientów biznesowych oraz indywidualnych.

Źródło: Renoult

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Reklama

OSTATNIE WPISY

Może Ci się spodobać także...

Elektryczny układ napędowy APP550 Volkswagen
5 milionów napędów elektrycznych wyprodukowanych w Grupie Volkswagen
Własny falownik impulsowy Grupy ma być wykorzystywany w napędach elektrycznych rodziny Electric Urban Car Family...
Pożar samochodu elektrycznego
Pożary aut elektrycznych wciąż budzą obawy kierowców. Statystyki jednak nie wskazują na wyższe ryzyko
Statystyki Państwowej Straży Pożarnej wskazują, że ryzyko pożaru pojazdu elektrycznego nie jest wyższe niż w przypadku pojazdów spalinowych...
Sterownik ładowania Phoenix Contact CHARX-SEC-1000
Domowa stacja ładowania – budowa, komponenty i bezpieczne użytkowanie w praktyce

Domowa stacja ładowania, często nazywana wallboxem, jest zwykle montowana na ścianie lub stojaku, w garażu lub wiacie garażowej. Wallboxy (naścienne...