Partnerzy:

Reklama

Standaryzacja infrastruktury ładowania wtyczkowozów

Wtyczkowozy 7 koncernów będą wyposażone w standardowe gniazdka do ładowania.

Siedem dużych koncernów samochodowych osiągnęło porozumienie w sprawie wspólnego systemu ładowania pojazdów elektrycznych na terenie Europy i Ameryki Północnej. Porozumienie ma przyczynić się do rozwoju technologii samochodów o napędzie elektrycznym oraz do rozbudowy infrastruktury zasilającej tego typu auta, a sygnatariuszami są: Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Porsche i Volkswagen.

Uniwersalny system ładowania wtyczkowozów nazwany HomePlug Green Phy to jedna wtyczka zasilająca akumulatory wszystkich elektrycznych pojazdów produkowanych przez sygnatariuszy porozumienia. Oddzielny system komunikacji pomiędzy pojazdem a urządzeniem ładującym będzie dbał o przepływ informacji.

Standaryzacja znacznie ułatwi koncernom produkcję, a także przyczyni się do stworzenia zintegrowanej infrastruktury ładowania dla samochodów elektrycznych na obu kontynentach. Producenci liczą, że będzie to krok do popularyzacji pojazdów elektrycznych wśród konsumentów.

Źródło: worldcarfans.com

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Reklama

OSTATNIE WPISY

Może Ci się spodobać także...

Elektryczny układ napędowy APP550 Volkswagen
5 milionów napędów elektrycznych wyprodukowanych w Grupie Volkswagen
Własny falownik impulsowy Grupy ma być wykorzystywany w napędach elektrycznych rodziny Electric Urban Car Family...
Niterra, światowy dostawca czujników i zaworów, wprowadza do  oferty  marki NTK Vehicle Electronics nową linię produktów – korpusy przepustnicy.
Niterra poszerza swoją ofertę o korpusy przepustnicy
Niterra, światowy dostawca czujników i zaworów, wprowadza do oferty marki NTK Vehicle Electronics nową linię produktów – korpusy przepustnicy....
Pożar samochodu elektrycznego
Pożary aut elektrycznych wciąż budzą obawy kierowców. Statystyki jednak nie wskazują na wyższe ryzyko
Statystyki Państwowej Straży Pożarnej wskazują, że ryzyko pożaru pojazdu elektrycznego nie jest wyższe niż w przypadku pojazdów spalinowych...