BMW chce ładować pojazdy elektryczne bezpośrednio z komunalnej sieci oświetlenia. W tym celu niemiecki koncern samochodowy zaprojektował specjalne latarnie uliczne z gniazdkami do ładowania pojazdów z napędem elektrycznym. Od nowego roku instalacja będzie testowana w pilotażowym projekcie w Monachium – poinformowała Rzeczpospolita.
Zdaniem BMW dla rozwoju rynku samochodów elektrycznych zasadnicze znaczenie ma idealnie działająca i dostępna infrastruktura. Dlatego firma uruchomiła projekt „Light and Charge”, w ramach którego zaprojektowano dwie prototypowe latarnie uliczne z oświetleniem LED, które wyposażono również w system ładowania pojazdów elektrycznych „ChargeNow”.
Pierwsze latarnie z możliwością ładowania zostaną wprowadzone do istniejącej już komunalnej sieci oświetlenia w ramach programu pilotażowego w Monachium. BMW deklaruje, że dodatkowe stacje ładowania będą mogły być używane przez wszystkich kierowców, niezależnie od modelu pojazdu i dostawcy energii elektrycznej. Kierowcy będą mogli płacić za pobraną energię telefonami komórkowymi za pośrednictwem odpowiedniej aplikacji. Dwie prototypowe latarnie stoją już przed centralą firmy w mieście.
Oprócz latarni do ładowania aut BMW zainwestował już w oprogramowanie i aplikacje, które pozwalają kierującym pojazdami elektrycznymi lokalizować parkingi (Justpark.com) i punkty ładowania SLAM.
Źródło: Rzeczpospolita
![Augmented Engineering w sektorze A&D: Przyspiesza wyścig o przewagę technologiczną [RAPORT]](https://elektroonline.pl/wp-content/uploads/elementor/thumbs/AD-rswhafjepyb12hkuhy0bg2bq3l0gvdle5sooktj7l0.jpg "Augmented Engineering w sektorze A&D: Przyspiesza wyścig o przewagę technologiczną [RAPORT]")
