Planowanie europejskich autostrad elektroenergetycznych

fot. Philippe Put/CC/Flickr

Europejskie konsorcjum badawcze, wspierane częściowo przez Komisję Europejską, rozpoczęło projekt e-Highway2050 (projekt autostrad energetycznych), którego celem jest opracowanie długoterminowej metody planowania dla niezbędnej rozbudowy i przekształcenia europejskich sieci przesyłowych.

Podejście to będzie polegało na modułowym planie rozbudowy ogólnoeuropejskiej sieci przesyłowej na lata 2020 - 2050. Rozbudowa zintegrowanego, europejskiego rynku energii elektrycznej podkreśla znaczenie rosnącej liczby połączeń pomiędzy istniejącym i przyszłymi sieciami przesyłowymi. Ten projekt badawczy toruje drogę dla zintegrowanej, ogólnoeuropejskiej sieci, która może zapewnić wywiązanie się ze zobowiązań europejskich, takich jak integrowanie dużych ilości energii elektrycznej pozyskiwanej z odnawialnych źródeł energii (energia wiatrowa, biomasa, energia słoneczna) oraz dostarczanie jej użytkownikom na dalekie odległości. Tak złożony i usieciowiony system na poziomie ogólnoeuropejskim wzbudza zainteresowanie w zakresie innowacyjnej koncepcji autostrad elektroenergetycznych.

Współpraca w ramach e-Highway2050 obejmuje operatorów systemów przesyłowych, stowarzyszenia energetyki, organizacje pozarządowe, instytuty badawcze, uniwersytety oraz firmy z całej Europy.

Obecnie dziesięcioletni plan rozwoju sieci (TYNDP, Ten Years Network Development Plan) sporządzony przez Europejską Sieć Operatorów Systemów Przesyłowych Energii Elektrycznej (ENTSO-E, European Network of Transmission Systems Operators for Electricity) stanowi podstawę dla rozbudowy i przekształcenia europejskiej sieci elektroenergetycznej - dokładnie określa on potencjalne braki w zakresie inwestycji, które mogą wystąpić w przeciągu najbliższej dekady i kładzie nacisk na podejście technologiczne oraz społeczno-gospodarcze w osiąganiu celów energetycznych polityki UE. Projekt badawczy e-Highway2050 zakłada w dalszej perspektywie opracowanie odpowiedniej metody i zagwarantowanie zrównoważonego oraz korzystnego gospodarczo rozwoju.

W tym kontekście projekt badawczy e-Highway2050 analizuje ramowe warunki regulacyjne oraz opracowuje rozwiązania dla planowania rozbudowy europejskiej sieci elektroenergetycznej w latach 2020 - 2050 i włączenia kilku scenariuszy rozwojowych i energetycznych dla Europy. Strony zainteresowane z całej Europy zaprasza się do omówienia dotychczasowych wyników podczas konsultacji i warsztatów oraz aktywnego wywierania wpływu na wyniki projektu.

W pierwszej kolejności plan rozwoju ogólnoeuropejskiej sieci przesyłowej będzie obsługiwać decydentów, organy regulacyjne oraz sektor energetyczny utrzymujących kluczową pozycję, celem wsparcia rozbudowy ogólnoeuropejskiej sieci przesyłowej. Metoda planowania sieciowego będzie dostępna dla wszystkich członków ENTSO-E. Ponadto, dalszemu badaniu zostaną poddane również mapy samochodowe oraz innowacja w rozwoju ulepszonych instrumentów planistycznych na potrzeby rozbudowy sieci.

Więcej informacji znajduje się na stronie: www.e-highway2050.eu.

e-Highway2050 rozpoczął się 1 września 2012 roku i będzie trwał 40 miesięcy. Projekt ten jest częściowo wspierany przez Dyrekcję Generalną ds. Badań Naukowych i Innowacji Komisji Europejskiej w ramach siódmego programu ramowego w zakresie badań. Konsorcjum jest kierowane przez francuskiego operatora sieci RTE oraz składa się z: SINTEF, Norwegia; AMPRION, Niemcy; TECHNOFI, Francja; REN, Portugalia; ELIA Group, Belgia/Niemcy; RSE, Włochy; dena, Niemcy; ENTSO-E, Belgia; CEPS, Republika Czeska; SWISSGRID, Szwajcaria; TERNA, Włochy; Uniwersytet Brunela, Zjednoczone Królestwo; Uniwersytet COMILLAS, Hiszpania; IST, Portugalia; KU Leuven KUL, Belgia; ENSIEL, Włochy; TU Berlin, Niemcy; ECN, Holandia; IPE, Polska; EURELECTRIC, Belgia; EUROPACABLE, Belgia; EWEA, Belgia; T&D EUROPE, Belgia; POYRY, Zjednoczone Królestwo; E3G, Belgia; PSE, Polska; CEP, Zjednoczone Królestwo.

Źródło: Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena)