Paliwa E20 zmniejszają emisję tlenku węgla i węglowodorów w samochodach
fot. Dylan Kasson/flikr.com
Najnowsze badania przeprowadzone na Rochester Institute of Technology (RIT) wykazały, że paliwa E20 - łączące w sobie 20% etanolu i benzynę, znacznie zmniejszają emisję węglowodorów i tlenku węgla w porównaniu do tradycyjnej benzyny lub mieszanki E10. Nie znaleziono przeciwwskazań stosowania paliwa E20 w kwestii osiągów i żywotności silnika.
Dane ilustrują potencjalne korzyści ze stosowania E20 jako narzędzia do ograniczenia całkowitej emisji. Jednocześnie wiele państw rozważa standaryzację benzyny z większą ilością etanolu.
Zespół RIT prowadzony przez Briana Duddy'ego prowadził badania nad wpływem mieszanki E20 na 10 starszych pojazdach z silnikami benzynowymi, które nie były przeznaczone do pracy na mieszance. Wykorzystano pojazdy używane przez służby powiatowe. Poddane zostały testowi 100 tys. mil na paliwie E20 i okresowym analizom emisji, szkodliwych związków, zużycia silnika i spalania. Test pokazał średnie zużycie emisji tlenku węgla o 23% oraz 13% redukcję emisji węglowodorów w porównaniu do emisji osiąganej przy stosowaniu konwencjonalnego paliwa.
Wyniki badań opublikowano w Journal of Automobile Engineering. Będą wykorzystywane przez Agencję Ochrony Środowiska w celu promowania programu federalnego dotyczącego standaryzacji odnawialnych paliw.
Administratorem danych osobowych jest Media Pakiet Sp. z o.o. z siedzibą w Białymstoku, adres: 15-617 Białystok ul. Nowosielska 50, @: biuro@elektroonline.pl. W Polityce Prywatności Administrator informuje o celu, okresie i podstawach prawnych przetwarzania danych osobowych, a także o prawach jakie przysługują osobom, których przetwarzane dane osobowe dotyczą, podmiotom którym Administrator może powierzyć do przetwarzania dane osobowe, oraz o zasadach zautomatyzowanego przetwarzania danych osobowych.
