Witam,
może ktoś z forumowiczów zna problem:
gdy mamy pogodę jak dziś ( blisko 0°C i dość duża wilgotność ) wariują mi kierunkowskazy a przerywacz (tak się to chyba nazywa) pracuje z częstotliwością dwukrotnie wyższą niż normalnie.
Gdy samochód się rozgrzeje problem ustaje.
Macie jakieś doświadczenia z taka sytuacją?