Partnerzy:

Reklama

Rusza transgraniczna sieć światłowodowa Baltic Highway

Baltic Highway łączy Tallin w Estonii z niemieckim Frankfurtem, przebiegając przez Rygę, Wilno, Warszawę i Berlin.

Sieć działa w oparciu o światłowód wbudowany w obiekty infrastruktury zarządzanej przez spółki energetyczne, tj. linie wysokiego napięcia i rurociągi.

Dzisiaj oficjalnie oddano do użytku Baltic Highway, czyli nowoczesną sieć transmisji danych, która łączy Tallin w Estonii z niemieckim Frankfurtem, przebiegając przez Rygę, Wilno, Warszawę i Berlin. Sieć działa w oparciu o światłowód wbudowany w obiekty infrastruktury zarządzanej przez spółki energetyczne, tj. linie wysokiego napięcia i rurociągi.

Baltic Highway to sieć światłowodowa o długości 3000 km charakteryzuje się wysoką niezawodnością, krótkim, bo zaledwie 35-milisekundowym czasem dostępu do danych możliwym dzięki dużej prędkości obrotowej dysku, wydajnością kanałową rzędu 100 G oraz całkowitą przepustowością 9,6 Tbitów na sekundę.

Projekt Baltic Highway był prowadzony przez trzech partnerów: Data Logistics Center (Litwa), Latvenergo (Łotwa) i Televõrk (Estonia). Proces tworzenia sieci danych realizowano przez ponad pięć lat, a cała inwestycja pochłonęła ponad 1,5 mln euro.

Baltic Highway jest pierwszą (i jak dotąd jedyną) jednolitą siecią, która nie składa się z odrębnych sieci obsługiwanych przez różnych operatorów, a korzysta z infrastruktury pojedynczego dostawcy. Ponadto stanowi ona infostradę gwarantującą najszybsze połączenie pomiędzy Europą Wschodnią i Zachodnią, umożliwiając łączność z Sankt Petersburgiem (Rosja) za pośrednictwem połączeń typu 100G, a z Białorusią w oparciu o połączenia 10G.

 – Stworzona przez nas sieć jest idealna dla operatorów tzw. dużych danych, jak również dla instytucji finansowych i banków, dla których możliwość szybkiej wymiany danych jest niezwykle istotna. Jest to również ważne osiągnięcie dla działających w Finlandii centrów danych Microsoft, Google i Yandex. Dotychczas musiały one stosować sieci transmisji danych typu 10G. Baltic Highway jest jak autostrada do Frankfurtu, przy czym nie występują na niej skrzyżowania i kontrole graniczne – powiedział Juozas Rumbutis, kierownik Działu Sprzedaży Data Logistics Center.

Źródło: Data Logistics Center

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Reklama

OSTATNIE WPISY

Może Ci się spodobać także...

Nowa jednostka WCDU dystrybucji czynnika chłodzącego  została zaprojektowana z myślą o szerokim zakresie konfiguracji i zoptymalizowana pod kątem architektur chłodzenia o dużej mocy, wykorzystujących korytarze techniczne.
Schneider Electric wprowadza nową jednostkę dystrybucji czynnika chłodzącego Motivair łączącą chłodzenie cieczą i powietrzem

Pojedyncza jednostka WCDU oferuje moc chłodniczą do 3,5 MW, a jej konstrukcja ułatwia wdrażanie infrastruktury o wysokiej gęstości mocy w...

Monitoring wizyjny
Monitoring miejski w chmurze? Samorządy muszą pogodzić bezpieczeństwo danych z cyfryzacją

Październik to Europejski Miesiąc Cyberbezpieczeństwa. To dobry moment, by przyjrzeć się temu, jak administracja publiczna chroni dane mieszkańców. Jednym z...

Według PMR Market Experts w Polsce planowanych jest ponad 20 projektów budowy lub rozbudowy centrów danych. Skumulowana wartość inwestycji z lat 2019–2025 to ok. 5 miliardów złotych.
Boom na centra danych w Polsce: bezpieczeństwo techniczne rozpoczyna się od e-maila

Kierownik operacyjny w firmie logistycznej otrzymuje e-mail z nowym zleceniem transportu sprzętu technologicznego. Wiadomość przychodzi ze znanej skrzynki, zawiera znajome...