Partnerzy:

Reklama

Prezes URE o połączeniach międzysystemowych i Strategii Energetycznej Unii Europejskiej podczas sopockiego V Forum Energetycznego

Dr Mariusz Swora, prezes URE wziął udział w sesji plenarnej otwierającej V Forum Energetyczne, organizowane przez Miasto Sopot i Fundację Instytut Studiów Wschodnich w Warszawie – organizatora Forum Ekonomicznego w Krynicy.

Sesję Strategia energetyczna w Europie – biznes i polityka. poprowadził Paweł Lisicki, redaktor naczelny dziennika Rzeczpospolita. Nad związkiem między polityką a biznesem w nowej Strategii Energetycznej Unii Europejskiej podczas sopockiego spotkania obok Prezesa Swory dyskutowali Mirek Topolanek, były premier Czech (2006-2009) oraz Luis Fernando Mira Amaral, portugalski minister przemysłu i energii w latach 1987-95.

Szwecja, Czechy, Austria – połączenia transgraniczne już wkrótce

W trakcie dyskusji Prezes Urzędu Regulacji Energetyki wskazywał, że współpraca krajów UE w zakresie energetyki jest konieczna i jest już prowadzona. I choć nie ma jeszcze wspólnego, europejskiego rynku energetycznego to budowane są rynki regionalne, w których uczestniczy także Polska. – W grudniu otwieramy połączenie ze Szwecją. Energia będzie mogła płynąć z kraju, w którym jest tańsza. W przyszłym roku planowane jest uruchomienie podobnych połączeń z Czechami i z Austrią – dodał.

Regulacja oparta na jakości to przyszłość rynku

Odnosząc się do wypowiedzi portugalskiego ministra Prezes Swora wskazał, że w kontekście półwyspu iberyjskiego należy przede wszystkim wspomnieć o bardzo ciekawym rynku z dużym udziałem giełdy oraz o rozwijanym przez regulatora portugalskiego modelu regulacji opartej na jakości. Oba kierunki – zdaniem polskiego regulatora – wyznaczają w pewnym sensie przyszłość rynku. Rynki regionalne w Europie będą się rozwijać dzięki połączeniom transgranicznym i giełdom. Jakość regulacji i innowacje powinny zaś wyznaczać kierunki regulacji przedsiębiorstw sieciowych – mówił Prezes URE.

Efektywność energetyczna – tak. Zeroenergetyczny wzrost gospodarczy – nie.

Zabierając głos po wypowiedzi premiera Mirka Opolanka, który mówił o efektywności energetycznej prezes Swora wyraził swoją opinię: – Popieram efektywność energetyczną, ale nie wierzę w zeroenergetyczny wzrost gospodarczy. Wzrostowi gospodarczemu zawsze towarzyszyło wzrastające zapotrzebowanie na energię i nie potrafię sobie wyobrazić, aby ten wzrost w sposób sztuczny dławić. Europa potrzebuje dzisiaj przede wszystkim konkurencji i innowacji. Restrykcyjna polityka klimatyczna dławi rynek i osłabia konkurencyjność gospodarek państw członkowskich.

Niezależny regulator lekiem na market failure

Portugalski gość panelu, Luis Fernando Mira Amaral, w swoim wystąpieniu podkreślił rolę niezależnych regulatorów, których istnienie jest odpowiedzią na tzw. market failure i opowiedział się za ograniczeniem zadań przypisanych regulatorom tylko do tego obszaru, z wyłączeniem polityki redukcji emisji CO2. Z takim poglądem zgodził się w pełni prezes Mariusz Swora. – Regulatorzy muszą być niezależni od bieżącej polityki i od rynku; ich celem powinno być promowanie konkurencji dla dobra odbiorców końcowych. Jeżeli chodzi o politykę klimatyczną, to buduje ona niebezpieczny rodzaj więzi pomiędzy politykami a przedsiębiorstwami. Dla dobra rynku te związki trzeba przeciąć, a najlepszym lekarstwem jest tutaj deregulacja.

URE

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Reklama

OSTATNIE WPISY

Może Ci się spodobać także...

Centrum danych Microsoft
Kto zbuduje zasilanie dla AI?

Sztuczna inteligencja zmienia charakter zapotrzebowania na energię elektryczną na całym świecie Według najnowszego badania Capgemini Research Institute, AI meets the...

Co bezpieczenstwo energetyczne oznacza dla mieszkancow wsi i rolnikow
Co bezpieczeństwo energetyczne oznacza dla mieszkańców wsi i rolników?

Bezpieczeństwo energetyczne coraz częściej przestaje być wyłącznie tematem rządu, spółek energetycznych i dużego przemysłu. Dziś dotyczy także codziennego funkcjonowania gospodarstw...

HDS
Niezawodne pojazdy specjalne nowej generacji – kiedy inżynieria staje się przewagą?

Współczesny rynek pojazdów specjalnych znajduje się w punkcie przełomowym. Rosnące wymagania dotyczące bezpieczeństwa, wielofunkcyjności oraz efektywności operacyjnej sprawiają, że klasyczne...