Partnerzy:

Reklama

Największa w Europie sieć szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych

Samochód elektryczny

Estonia zamawia 200 stacji ładowania prądem stałym w celu stworzenia pierwszej na świecie sieci szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych o krajowym zasięgu.

ABB, wiodący na świecie dostawca technologii energetyki i automatyki, ogłosił wygranie kontraktu na budowę na terytorium Estonii sieci szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, która będzie wyposażona w 200 stacji. Zamówienie od estońskiego rządu jest do tej pory największym w Europie kontraktem na budowę infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych, w pełni finansowanym przez państwo. Zamówienie zostało zaksięgowane w czwartym kwartale ubiegłego roku.

ABB rozpocznie dostawy w drugim kwartale bieżącego roku i planuje, że wszystkie stacje systemu Terra ładujące prądem stałym będą działały do końca bieżącego roku. Jako część pięcioletniego kontraktu, ABB dostarczy również wsparcie serwisowe dla działającej sieci stacji ładowania i szkieletowej architektury IT. ABB wygrała ten kontrakt razem ze swoimi partnerami G4S i NOW! Innovations, którzy dostarczą odpowiednio wsparcie pierwszej linii dla klienta i rozwiązania dotyczące płatności.

„To zamówienie pokazuje, że wejście na rynek rozwiązań infrastruktury stacji ładowania pojazdów elektrycznych nabiera rozpędu i uzupełnia ostatnią serię małych zamówień, które zdobyliśmy w innych krajach europejskich od Oryginalnych Producentów Urządzeń (Original Equipment Manufacturers – OEMs) w przemyśle samochodowym i od klientów infrastrukturalnych,” powiedział Ulrich Spiesshofer, szef Dywizji Napędów i Automatyzacji Produkcji w Grupie ABB. “Żeby funkcjonowanie sieci ładowania pojazdów elektrycznych miało sens, infrastruktura musi być otwarta dla pojazdu elektrycznego każdego rodzaju. Nasze rozwiązania przyłączeniowe są zaprojektowane tak, by wspierać wszystkie istniejące i przyszłe standardy łączeniowe w ramach tej samej sieci.”

Stacje ładowania samochodów elektrycznych w Estonii

Rosnąca liczba samochodów elektrycznych napędza tworzenie globalnych możliwości rynkowych dla rozwiązań ładowania obejmujących wyrafinowane systemy monitoringu i oprogramowania wspierające sieć elektryczną. Stacje ABB do ładowania prądem stałym użytkowane są komercyjnie od maja 2010 roku i dzięki zastosowaniu regularnego prądu przemiennego ograniczają czas ładowania z 8 godzin do nawet 15-30 minut.

„Estoński rząd chciałby zagwarantować, że jeżdżenie samochodami elektrycznymi w Estonii będzie komfortowe i bezpieczne, zupełnie jak jazda jakimkolwiek innym samochodem,” powiedział Jarmo Tuisk, dyrektor Dywizji Innowacji i Technologii w Ministerstwie Gospodarki i Komunikacji. „Obejmująca terytorium całego kraju, innowacyjna sieć szybkiego ładowania i wysokiej jakości usługi od ABB i jej partnerów są niezwykle istotne dla realizacji tego zadania.”

Estoński rząd zamierza dostarczyć stacje szybkiego ładowania do wszystkich terenów zurbanizowanych zamieszkanych przez ponad 5 000 mieszkańców. Na głównych drogach stacje szybkiego ładowania mają zostać zainstalowane co każde 50 kilometrów, tworząc sieć o największym do tej pory zagęszczeniu stacji szybkiego ładowania prądem stałym w Europie. Inwestycje w komunikację przy użyciu pojazdów elektrycznych są finansowane przez Green Investment Scheme, którego fundusze pochodzą z agencji kredytu eksportowego KredEx. Jest to część narodowego planu rządowego redukcji emisji dwutlenku węgla. Wcześniej estoński rząd zaczął dostarczać samochody elektryczne 507 Mitsubishi i-MiEV pracownikom socjalnym w całym kraju. A już we wrześniu ABB wygrała kontrakt na montaż stacji ładowania prądem przemiennym w budynkach władz miast. Ponadto, Estonia oferuje dopłaty w wysokości do 50 procent dla prywatnych nabywców stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

Wszystkie systemy Terra w gwałtownie rozrastającej się liczbie zainstalowanych na świecie urządzeń marki ABB wyposażone są w bogate funkcje przyłączeniowe, które pomagają operatorom w możliwie efektywnym użytkowaniu sieci dzięki zdalnie wykonywanym pracom serwisowym, zdalnym modernizacjom oprogramowania i wysokiemu poziomowi dostępności. Pakiet programów przyłączeniowych ABB jest kompatybilny z Open Charge Point Protocol (OCPP) i innymi powszechnie używanymi standardami do integracji back-office, umożliwiającymi autentykację i autoryzację użytkownika w czasie rzeczywistym.

Źródło: ABB

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Reklama

OSTATNIE WPISY

Może Ci się spodobać także...

Nowe ładowarki pojazdów elektrycznych na słupach oświetleniowych w Gdyni
URE ogłasza konsultacje rynkowe ws. ogólnodostępnych stacji ładowania należących do OSD

Urząd Regulacji Energetyki (URE) rozpoczął proces konsultacji rynkowych, których celem jest zweryfikowanie zainteresowania podmiotów prywatnych nabyciem ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów...

ABB
Systemy sterowania w fabrykach można rozwijać bez przestojów w produkcji
Technologia rozwijana m.in. w Krakowie i w Łodzi pozwala na modernizację systemu bez konieczności uciążliwych i kosztownych przestojów. To dobra...
Formula E
Elektryczny bolid Formuły E DS PENSKE wystartuje w wyścigu 6. rundy mistrzostw świata ABB FIA Formula E w Madrycie
Formula E to wyścigi bolidów zasilanych wyłącznie energią elektryczną, stanowiące platformę rozwoju technologii bezemisyjnych w motorsporcie...