Partnerzy:

Reklama

Ursus pracuje nad automonicznym ciągnikiem

URSUS

Marzy mi się samojeżdżący pojazd, zresztą pracujemy nad takim z jednym z instytutów we Wrocławiu – mówi Karol Zarajczyk.

Marzy mi się samojeżdżący pojazd, zresztą pracujemy nad takim z jednym z instytutów we Wrocławiu – mówi Karol Zarajczyk, Prezes URSUS S.A. 

Prezes firmy Ursus w programie „To się liczy” przedstawił swoją wizję firmy za 10-20 lat. 

 – Autonomiczne maszyny są ściśle związane z potrzebami rolnictwa w różnych regionach. Są one głównie przeznaczone do prac na gigantycznych areałach, a w Polsce dopiero następuje konsolidacja gospodarstw rolnych, więc jest to na pewno przyszłość i marzy mi się samojeżdżący ciągnik. Zresztą pracujemy nad takim z jednym z instytutów we Wrocławiu, a mało kto o tym wie, że jedni z najlepszych w Europie automatyków do takich maszyn pracują we Wrocławiu – podkreśla Karol Zarajczyk, Prezes URSUS S.A. 

Nie byłaby to jedyna innowacja na liniach produkcyjnych Ursusa. W kwietniu br. polski producent otrzymał homologację na autobus elektryczny URSUS EKOVOLT, opracowany przez polskich inżynierów i konstruktorów z ośrodka badawczo-rozwojowego URSUS R&D w Lublinie przy wsparciu firmy AZM Kutno.

Jednym z priorytetów strategicznych URSUS S.A. jest rozwój nowoczesnego zaplecza produkcyjnego w kraju oraz kolejne inwestycje w badania i rozwój. W 2013 r. spółka podpisała umowę z PARP na dofinansowanie projektu budowy nowoczesnego laboratorium URSUS R&D w Lublinie, którego celem jest zwiększenie innowacyjności procesów produkcyjnych i wzrost konkurencyjności oferty. Całkowity koszt projektu to ok. 23,6 mln zł do realizacji do końca pierwszego półrocza 2015 r. Ośrodek badawczo-rozwojowy URSUS R&D rozpoczął działalność w 2010 r. i współpracuje z inżynierami z Politechniki Lubelskiej i z Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie. W 2014 r. spółka przeznaczyła 5,6 mln zł na modernizację hali produkcyjnej, która w bieżącym roku zostanie wyposażona w nowoczesny sprzęt badawczo-rozwojowy. Inwestycja w latach 2014-2015 pochłonie ok. 16 mln zł.

 – Postawiliśmy bardzo mocno na rozwój i budowę kadry technicznej. Rozbudowa zaplecza produkcyjnego i R&D to jeden z naszych priorytetów strategicznych. Chcemy wykorzystać siłę marki oraz potencjał polskich inżynierów i konstruktorów do stworzenia w kraju nowoczesnego centrum badawczo-produkcyjnego, aby przywrócić tradycję polskiej motoryzacji sięgającą czasów przedwojennych – podkreśla Karol Zarajczyk, Prezes URSUS S.A. 

Źródło: URSUS, money.pl

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Reklama

OSTATNIE WPISY

Może Ci się spodobać także...

Moduł sterujący EDG-OBE oparty na sprzężeniu zwrotnym ze zintegrowaną elektroniką pokładową do precyzyjnego sterowania maszynami mobilnymi (Źródło ilustracji: Bosch Rexroth AG)
Moduł sterujący EDG-OBE oparty na sprzężeniu zwrotnym ze zintegrowaną elektroniką pokładową do precyzyjnego sterowania maszynami mobilnymi
Pełna kontrola nad maszynami mobilnymi z modułem sterującym EDG-OBE firmy Bosch Rexroth...
Rozwiązania eLion
Elektryfikacja maszyn mobilnych – konkretne, zintegrowane i bezpieczne rozwiązania

Środowisko, w którym żyjemy, ma znaczący wpływ na jakość życia, dlatego wielkie wysiłki człowieka skierowane są właśnie na zrównoważony rozwój...

Znakomite urządzenie klasy podstawowej do telematyki maszyn roboczych: moduł RCU Lite BODAS Connectivity łączy pojazdy samojezdne z chmurą i może być zarządzany bezprzewodowo. (Źródło ilustracji: Bosch Rexroth AG)
Urządzenie klasy podstawowej na potrzeby telematyki maszyn roboczych

Moduł RCU Lite BODAS Connectivity łączy pojazdy samojezdne z chmurą i może być zarządzany bezprzewodowo. Nowe urządzenie sieciowe RCU Lite...