Metro w Warszawie najlepszą inwestycją oświetleniową w Polsce

fot. LUG

Centralny odcinek drugiej linii Metra w Warszawie oświetlony przez firmę LUG Light Factory otrzymał I nagrodę w konkursie na Najlepszą Inwestycję Oświetleniową organizowanym przez Polski Związek Przemysłu Oświetleniowego.

Komisja Konkursu nagrodziła zrealizowany przez firmę LUG Light Factory projekt za wykorzystanie najlepszych rozwiązań oświetleniowych, które uznała za wzór godny naśladowania. Jest to kolejny duży projekt infrastrukturalny firmy LUG nagrodzony przez PZPO. W ubiegłym roku Komisja Konkursowa wyróżniła Zintegrowane Centrum Komunikacji w Poznaniu, o czym pisaliśmy tutaj. Uroczyste wręczenie nagród laureatom konkursu odbędzie się 27 stycznia 2016 r. podczas targów Światło 2016 w Warszawie.

Pierwsze projekty budowy metra w Warszawie powstały już w 1927 r., jednak dopiero w 1995 r. uruchomiono jego pierwszą linię. Dziś, wzdłuż 23 kilometrowej pierwszej linii metra położonych jest 21 stacji, które obsługują łącznie ok. 150 mln pasażerów rocznie. W 2010 r. władze Warszawy ogłosiły rozpoczęcie prac nad budową drugiej linii metra, która docelowo ma mieć 27 stacji na odcinku o długości 31 km.

Centralny odcinek drugiej linii metra w Warszawie został oddany do użytku w marcu 2015 r. Ma on długość ok. 6 km i znajduje się na nim 7 stacji. Prace budowlane zostały wykonane przez konsorcjum trzech firm (włoskiej, tureckiej i polskiej). Wartość inwestycji wyniosła ponad 1 mld euro. Funkcjonujące stacje drugiej linii metra położone są na głębokości 13-23 m. Do budowy centralnego odcinka wykorzystano 463 000 m³ betonu i 48 000 ton stali. 600 metrowy fragment centralnego odcinka przebiega w tunelu pod Wisłą. Pasażerów obecnie podróżujących drugą linią metra obsługuje 20 pociągów Siemens Inspiro.

Firma LUG Light Factory została wybrana do przygotowania projektu oświetlenia i dostarczenia opraw na potrzeby centralnego odcinka drugiej linii metra. Zespół projektantów z warszawskiego biura LUG wspierał projekt podczas realizacji oraz przygotował założenia do customizowanych opraw oświetleniowych wyprodukowanych specjalnie na potrzeby metra.

Głównym założeniem projektu oświetleniowego było dostarczenie wysokiej jakości energooszczędnego oświetlenia, które zapewni odpowiedni poziom bezpieczeństwa i komfortu użytkowników metra. Jednocześnie, design dostarczonych opraw miał umożliwić zachowanie architektonicznej wizji obiektu. Aby zrealizować ten cel, firma LUG zaprojektowała nową serię opraw oświetleniowych o nazwie MALLARD.

	MALLARD GLASS IP65 jest oprawą wyposażoną w źródła światła LED. Obudowa wykonana jest z blachy stalowej malowanej na biało. Klosz wykonany jest z hartowanego szkła. Moc oprawy wynosi 48W. Strumień LED wynosi 4500 lm, temperatura barwowa 4000 K, CRI>80. Wymiary oprawy sięgają 1945x112x60mm.
	MALLARD OPAL jest oprawą wyposażoną w świetlówkowe źródła światła. Obudowa oprawy wykonana jest z blachy stalowej malowanej na biało. Moc oprawy sięga 70W, wymiary sięgają 1500x120x90mm.
Inne oprawy użyte do oświetlenia centralnego odcinka drugiej linii metra w Warszawie:
	GROUNDLINE MAT LED jest dekoracyjną oprawą architektoniczną wyposażoną w wysokiej jakości źródła światła LED. Obudowa oprawy jest wykonana z odpornej na kwas stali o odporności na wodę i kurz sięgającej IP67 oraz odporności na uderzenia w wysokości IK10.
	AVALON jest dekoracyjną oprawą podtynkową typu downlight wyposażoną w metalohalogenkowe lub świetlówkowe źródła światła. Dostępna jest również wersja wyposażona w źródła światła LED. Oprawa jest odporna na wodę i wibracje na poziomie IP65. Dostępna jest wersja awaryjna.
	LUGSTAR PREMIUM LED jest podtynkową oprawą typu downlight wyposażoną w źródła światła LED. Oprawa oferuje wysoką skuteczność ponad 89 lm/w oraz CRI na poziomie ponad 80. Dostępna jest wersja awaryjna.

Źródło: LUG Light Factory