Niterra poszerza swoją ofertę o korpusy przepustnicy

fot. NTK Vehicle Electronics

Niterra, światowy dostawca czujników i zaworów, wprowadza do  oferty  marki NTK Vehicle Electronics nową linię produktów – korpusy przepustnicy.

Dla klientów rynku wtórnego wprowadzono na rynek łącznie 187 numerów katalogowych wysokiej jakości korpusów przepustnicy, co  pokrywa zapotrzebowanie dla 52% pojazdów eksploatowanych w regionie EMEA, plasując markę NTK w ścisłej rynkowej czołówce dostawców tych części.

Dzięki nowemu asortymentowi marka Niterra stała się wiodącym na rynku dostawcą korpusów przepustnicy o jakości części pierwszomontażowych (OE), a także poszerzyła  bogatą ofertę produktów elektronicznych. Każda część jest dopasowana do oryginalnego wyposażenia. Marka NTK od lat cieszy się na rynku doskonałą reputacją produktów pod względem wyjątkowej trwałości, niezawodności i wydajności, popartą doskonałą obsługą posprzedażową. Dzięki dopasowaniu każdego produktu do wielu zastosowań, rozszerzona oferta firmy zapewnia również wyjątkowo dużą kompatybilność rynkową, ułatwiając wymianę i adaptację podzespołów.

Korpus przepustnicy jest kluczowym elementem każdego silnika spalinowego. Znajduje się on w układzie dolotowym silnika i reguluje dopływ powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej. Pomaga to zoptymalizować proces spalania, a tym samym zmniejszyć emisję spalin, umożliwiając producentom samochodów spełnienie coraz bardziej rygorystycznych norm emisji. Podobnie jak wszystkie komponenty NTK, korpusy przepustnicy są starannie zaprojektowane i ściśle testowane, aby spełniać zarówno obecne, jak i przyszłe normy emisji spalin.

Korpusy przepustnicy NTK znajdą zastosowanie zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych, a także do wszystkich trzech generacji technologii wymaganych do serwisowania pojazdów produkowanych na przestrzeni wielu lat. Spośród 187 referencji, 165 to elektryczne  korpusy przepustnicy, które są powszechnie stosowane w niemal wszystkich nowoczesnych samochodach produkowanych od 2000 roku. W silnikach benzynowych technologia ta wykrywa intencje kierowcy za pomocą elektrycznego pedału przyspieszenia (e-gas). System zarządzania silnikiem nieustannie porównuje ten sygnał z danymi z czujników silnika, aby obliczyć optymalną pozycję przepustnicy sterowanej serwomotorem. W silnikach wysokoprężnych zawory przepustnicy wykorzystują silnik elektryczny do dławienia powietrza dolotowego, aby precyzyjnie kontrolować recyrkulację spalin i zapobiegać uciążliwym wibracjom podczas wyłączania silnika. W przypadku pojazdów wyprodukowanych od końca lat 80-tych do początku lat 2000, 16 z wprowadzonych produktów to modele hybrydowe wykorzystujące zarówno sygnały elektroniczne, jak i linkę mechaniczną. W nowej ofercie NTK dostępnych jest również 6 mechanicznych przepustnic sterowanych linką, przeznaczonych do pojazdów wyprodukowanych na przełomie lat 80 i 90.

Łącznie korpusy przepustnic NTK znajdą zastosowanie w około 34 milionach pojazdów eksploatowanych w regionie EMEA. Wśród głównych producentów samochodów pokryją zapotrzebowanie między innymi użytkowników takich marek jak VW, Audi, Seat, Skoda, Ford, Alfa Romeo i Fiat. Biorąc pod uwagę tak szeroką kompatybilność, producent prognozuje, że nowa oferta odniesie sukces w całej Europie.

Wprowadzenie nowej grupy produktowej sprawia, że dla klientów z rynku wtórnego NTK staje się kompleksowym dostawcą rozwiązań elektronicznych do pojazdów. Korpusy przepustnic uzupełniają dotychczasową ofertę czujników ciśnienia bezwzględnego/doładowania (MAP), przepływomierzy powietrza (MAF), sond lambda, zaworów recyrkulacji spalin (EGR), czujników prędkości i położenia wału i wałka rozrządu (ESPS), czujników ciśnienia spalin i różnicy ciśnień (EDPS) oraz czujników temperatury spalin (EGTS).

„Wprowadzenie do oferty NTK Vehicle Electronics korpusów przepustnicy o jakości porównywalnej z częściami oryginalnymi nie tylko wzmacnia markę, ale także poszerza już i tak bogatą gamę doskonałych produktów dla klientów z rynku wtórnego. Dzięki bardzo dużej ofercie marek premium i technologii silników dystrybutorzy i serwisy będą mogli zaspokoić szeroki zakres potrzeb związanych z pojazdami” – mówi Frank Massia, Dyrektor ds. Marketingu Aftermarket EMEA w Niterra.

Korpusy przepustnicy są pakowane w solidne, estetyczne opakowanie  z etykietą na dwóch bokach, które umożliwia szybką identyfikację, łatwe skanowanie i elastyczne zarządzanie zapasami magazynowymi. Wszystkie odniesienia do korpusów przepustnicy, dane OE i dane dotyczące zastosowań będą dostępne w TecDoc. Wkrótce pojawi się również wielojęzyczny katalog produktów i szkolenia techniczne na TekniWiki.