Partnerzy:

Reklama

Ręczne ostrzegacze pożarowe ROP-A

Ręczne ostrzegacze pożarowe ROP-A

Producent: PROMET

Ręczny ostrzegacz pożarowy ROP-A

Ręczny ostrzegacz pożarowy ROP jest ostrzegaczem typu A, uruchamianym bezpośrednio. Pod względem układu elektrycznego można go sklasyfikować jako zwykły przełącznik wyposażony w elektryczne elementy bierne pracujące w obwodzie sygnalizacji stanu alarmowania.

W wersji z sygnalizacją, stan alarmowania, po stłuczeniu szybki, jest sygnalizowany świeceniem diody LED. Człon łączeniowy zawiera dwa zestyki, normalnie zamknięty (Y) i normalnie otwarty (X), lub dwa zestyki normalnie zamknięte (Y). Zestyk Y jest rozwarty w stanie dozorowania a zwiera się w stanie alarmowania. Zestyk X działa odwrotnie.

Przewody zewnętrzne podłącza się do złączki gwintowej czterotorowej lub sześciotorowej.

Uruchomienie ręcznego ostrzegacza pożarowego typu ROP-AM odbywa się przy pomocy młoteczka, który stanowi wyposażenie tego ostrzegacza.

Uruchomienie ręcznego ostrzegacza pożarowego typu ROP-AD odbywa się przy pomocy dowolnego twardego przedmiotu umożliwiającego zbicie szybki.

DANE TECHNICZNE
Znamionowe napięcie izolacji 500 V
Znamionowe prądy łączeniowe Ie
AC15 Ue 230V/400V 6A/4A
DC13 Ue 24V/110V/220V 4A/1A/0,25A
Znamionowe napięcie sygnalizacyjne Us 24 V AC, DC 230 V AC
Maksymalna rezystancja zestyków 10 mOhm
Przekrój przyłączanych przewodów zewnętrznych 0,28 … 1,5 mm²
Kategoria środowiskowa IP 55
Zakres temperatur pracy -30ºC … +70ºC
URUCHAMIANIE I KASOWANIE

Uruchomienie ręcznego ostrzegacza pożarowego następuje na skutek zbicia szybki. Kasowanie jest możliwe po wymianie uszkodzonej (zbitej) szybki na nową.

W celu wymiany szybki należy:
– odkręcić dwie śruby wieńcowe z łbem trójkątnym i zdjąć płytę czołową,
– odkręcić dwa blachowkręty mocujące szybkę,
– usunąć resztki zbitej szybki i zamontować nową.

Wpis dodała firma:

Spółdzielnia Niewidomych Promet

Firma SN PROMET z siedziba w Sosnowcu powstała w 1958 roku. Początkowo zajmowała się produkcją drobnej galanterii metalowej. Obecnie jest jednym z czołowyc...

Zobacz profil firmy →

Reklama

OSTATNIE WPISY

Może Ci się spodobać także...

Zabezpieczenia przeciwpożarowe polskich parkingów podziemnych i tuneli nie są przygotowane na pojazdy elektryczne
Zabezpieczenia przeciwpożarowe polskich parkingów podziemnych i tuneli nie są przygotowane na pojazdy elektryczne

Tunele i podziemne parkingi wymagają szczególnych zabezpieczeń przeciwpożarowych związanych z pojazdami elektrycznymi Tunele i podziemne parkingi wymagają szczególnych zabezpieczeń przeciwpożarowych...

Punkt ładowania samochodów elektrycznych
Systemy ppoż. na parkingach podziemnych nieskuteczne w przypadku pożarów pojazdów elektrycznych

Zabezpieczenia ppoż. polskich parkingów podziemnych i tuneli nie są przygotowane na pojazdy elektryczne Parkingi podziemne w Polsce posiadają zabezpieczenia ppoż.,...

Przełącznik ochrony przeciwpożarowej Eaton RFS AFDD+
Eaton prowadzi kampanię promującą zwiększenie zakresu ochrony przed pożarami spowodowanymi wyładowaniami elektrycznymi

Co roku w Europie około 4 tysiące osób ginie w pożarach, co odpowiada około 11 przypadkom śmiertelnym dziennie W nowym raporcie...