Partnerzy:

Reklama

Druga linia metra w Warszawie oświetlona przez firmę LUG

Druga linia metra w Warszawie oświetlona przez firmę LUG

Zespół projektantów z warszawskiego biura LUG wspierał projekt podczas realizacji oraz przygotował założenia do customizowanych opraw oświetleniowych wyprodukowanych specjalnie na potrzeby metra

Pierwsze projekty budowy metra w Warszawie powstały już w 1927 r., jednak dopiero w 1995 r. uruchomiono jego pierwszą linię. Dziś, wzdłuż 23 kilometrowej pierwszej linii metra położonych jest 21 stacji, które obsługują łącznie ok. 150 mln pasażerów rocznie. W 2010 r. władze Warszawy ogłosiły rozpoczęcie prac nad budową drugiej linii metra, która docelowo ma mieć 27 stacji na odcinku o długości 31 km.

Centralny odcinek drugiej linii metra w Warszawie został oddany do użytku w marcu 2015 r. Ma on długość ok. 6 km i znajduje się na nim 7 stacji. Prace budowlane zostały wykonane przez konsorcjum trzech firm (włoskiej Astaldi S.p.A., tureckiej GÜLERMAK i polskiego Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. z Mińska Mazowieckiego). Wartość inwestycji wyniosła ponad 1 mld Euro. Funkcjonujące stacje drugiej linii metra położone są na głębokości 13-23 m. Do budowy centralnego odcinka wykorzystano 463 000 m³ betonu i 48 tys. ton stali. 600 metrowy fragment centralnego odcinka przebiega w tunelu pod Wisłą. Pasażerów obecnie podróżujących drugą linią metra obsługuje 20 pociągów Siemens Inspiro.

Firma LUG Light Factory została wybrana do przygotowania projektu oświetlenia i dostarczenia opraw na potrzeby centralnego odcinka drugiej linii metra. Zespół projektantów z warszawskiego biura LUG wspierał projekt podczas realizacji oraz przygotował założenia do customizowanych opraw oświetleniowych wyprodukowanych specjalnie na potrzeby metra.

Głównym założeniem projektu oświetleniowego było dostarczenie wysokiej jakości energooszczędnego oświetlenia, które zapewni odpowiedni poziom bezpieczeństwa i komfortu użytkowników metra. Jednocześnie, design dostarczonych opraw miał umożliwić zachowanie architektonicznej wizji obiektu. Aby zrealizować ten cel, firma LUG zaprojektowała nową serię opraw oświetleniowych o nazwie MALLARD.

MALLARD GLASS IP65

MALLARD GLASS IP65 jest oprawą wyposażoną w źródła światła LED. Obudowa wykonana jest z blachy stalowej malowanej na biało. Klosz wykonany jest z hartowanego szkła. Moc oprawy wynosi 48W. Strumień LED wynosi 4500 lm, temperatura barwowa 4000 K, CRI>80. Wymiary oprawy sięgają 1945x112x60mm.

Mallard Opal

MALLARD OPAL jest oprawą wyposażoną w świetlówkowe źródła światła. Obudowa oprawy wykonana jest z blachy stalowej malowanej na biało. Moc oprawy sięga 70W, wymiary sięgają 1500x120x90 mm.


Inne oprawy użyte do oświetlenia centralnego odcinka drugiej linii metra w Warszawie:

GROUNDLINE MAT LED jest dekoracyjną oprawą architektoniczną wyposażoną w wysokiej jakości źródła światła LED. Obudowa oprawy jest wykonana z odpornej na kwas stali o odporności na wodę i kurz sięgającej IK67 oraz odporności na uderzenia w wysokości IK10.

LUGSTAR PREMIUM LED jest podtynkową oprawą typu downlight wyposażoną w źródła światła LED. Oprawa oferuje wysoką skuteczność ponad 89 lm/w oraz CRI na poziomie ponad 80. Dostępna jest wersja awaryjna.

AVALON jest dekoracyjną oprawą podtynkową typu downlight wyposażoną w metalohalogenkowe lub świetlówkowe źródła światła. Dostępna jest również wersja wyposażona w źródła światła LED. Oprawa jest odporna na wodę i wibracje na poziomie IP65. Dostępna jest wersja awaryjna.

Źródło: LUG Light Factory

Wpis dodała firma:

LUG Light Factory Sp. z o.o.

LUG to czołowy producent profesjonalnych opraw i systemów oświetleniowych, które charakteryzują wysokie parametry techniczne, energooszczędność oraz design n...

Zobacz profil firmy →

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

OSTATNIE WPISY

Może Ci się spodobać także...

Magazyny energii w czynnej sieci dystrybucyjnej
Magazyny energii w czynnej sieci dystrybucyjnej
Stoen Operator oraz firma ZPUE realizują w Warszawie jeden z najbardziej zaawansowanych projektów magazynowania energii w Polsce....
Warszwa
Niewidzialna infrastruktura pod ulicami stolicy – kablowe linie energetyczne zmieniają Warszawę
Pozornie Warszawa to głównie ruchliwe arterie, tramwaje, kamienice i nowoczesne biurowce. Jednak tuż pod nimi kryje się skomplikowana, niezbędna dla...
Centrum Warszawy
Warszawa modernizuje sieć wysokich napięć
Coraz większa liczba instalacji OZE, rosnące obciążenia sieci oraz konieczność zapewnienia niezawodności wymagają długofalowych inwestycji w modernizację infrastruktury elektroenergetycznej...